Montage pièces - atelier partenaire SRAM Exact Actuation pour des performances précises et fiables en 10 vitesses Technologie Direct Route réduisant les efforts lors du changement de vitesses Cassette avec une denture maximale de 36 dents Longueur de chape disponibles : Moyenne 1:1 Le ratio 1:1™ est le must en matière de conception. Chaque unité de câbles tirée déplace le dérailleur de façon identique. Le ratio reste précis et souple que vous pédaliez dans la boue, que vous escaladiez des rochers, que vous vous enlisiez dans des racines : où que vous soyez, quelles que soient les conditions. Il est fiable, résistant et c’est le plus simple à régler. Le plus simple à ajuster. Et, ce n’est pas une coïncidence si c’est le premier choix des meilleurs vététistes. Vous saisissez ? Bien. Exact Actuation Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio d’activation 1 :1 SRAM éprouvé VTT (débattement câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à l’arrière. EA aide à simplifier/stabiliser l’action complexe consistant à trouver l’équilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu d’espace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Résultat : le système de changement de vitesse commandé par l’index le plus simple à régler et qui le reste. Compatible MatchMaker Avec MatchMaker, gagnez en légèreté et en sobriété au niveau du cintre. Ce système combine les leviers Avid®, plusieurs manettes SRAM® et les commandes PushLoc RockShox, tout cela grâce à un collier discret et léger. PLUS D'INFORMATIONS Voir le tutoriel COMMENT CHANGER SON DÉRAILLEUR ARRIÈRE ? Voir tous les produits relatifs à votre transmission SRAM. Caractéristiques Chape Moyenne Groupe Sram X5 10V Vitesse 10 Dérailleur Arrière Sram X5 10V Chape Moyenne Noir